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借一樣的錢. 為什麼利息別人就可以繳的比自己更少 ??

周遭常有這種案例. 兩人明明借一樣多的錢

為甚麼利息別人只要繳幾千. 而我的利息卻高達近萬元 ?

這天堂與地獄的差別. 僅僅只差別在借錢方法的不同

只要找對管道. 用對方法. 借錢真的沒那麼難.

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聰明借錢的三個秘訣

第一式

審視自己. 了解敵人

偷偷告訴你銀行貸款不能說的秘密

   1.最優惠的利息 : 不會告訴你. 只推目前利潤最高的方案 !

   2.最寬鬆的年限 : 不會告訴你. 只希望你趕快把貸款繳完 !

  3.最高的貸款額度 : 你大戶嗎 ? 醒醒吧 ! 你沒有資格貸 !

就因如此.除了審視自己的信用外

建議再找專業理債專家. 為我們上前線與銀行廝殺

坐享其成. 等待銀行撥款

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第二式

免費諮詢. 蒐集資訊

要仔細篩選. 找到對的貸款顧問. 重點還要免費諮詢.

不然貸款前就先繳錢. 肥羊不是你還有誰 ?

每家貸款公司 免費諮詢表 得都填一次

蒐集數據極大化. 才能多家比較. 貸款資訊一個不漏

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第三式

精打細算. 靈活運用

送對保之前.可在比較後續的服務費用. 手續費利息的換算

 給自己一點時間冷靜思考. 精挑細選 

才能全面評估哪家推出的方案才是最適合你的

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分享我先前整理的

 <服務破百萬人次>OK忠訓國際-貸款免費諮詢專業平台

(點我看之前文章)

 .

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< 就算評估之後不適合 , 不貸款也是不用收費喔 ! >

 

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多比較不同專家給的意見 , 最後再選擇最合適自己的

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【記者陳金寶台北報導】台灣指標民調28日發布最新民意調查,34.9%民眾滿意總統蔡英文執政表現、48.4%不滿意;42.9%民眾信任蔡總統、38.4%不信任。

台灣指標民調每半個月發布一次民調,根據10月下半月民調,42.9%民眾信任蔡總統、38.4%不信任,對照10月上期正向評價降3.8個百分點,負面評價增2.7個百分點。

民調指出,民眾對蔡總統執政表現有34.9%滿意、48.4%不滿意,相較10月上期的正向評價減少2.7個百分點,負面評價增2.0個百分點。

至於行政院長林全施政表現,28.8%民眾滿意、47.7%不滿意,相較10月上期調查正向評價微增0.1個百分點,負面評價微降0.3個百分點。

在兩岸三黨好感度方面,相較10月上期,民眾對民主進步黨好感比率降1.4個百分點、反感比率增3.3個百分點;對中國國民黨好感比率增2.6個百分點、反感比率降1.5個百分點;對在中國大陸執政的中國共產黨好感比率增4.2個百分點、反感比率降3.7個百分點。2016/10/28

智庫民調 蔡英文滿意度滑落

【記者陳金寶台北報導】新台灣國策智庫28日公布兩岸統獨趨勢最新民調,資料顯示,雖然總統蔡英文的滿意度滑落,但兩岸政策仍有49.4%民眾支持,且有近4成民眾認為兩岸交往,沒必要先承認九二共識。

新台灣國策智庫今年9月改隸財團法人凱達格蘭基金會,新台灣國策智庫創辦人辜寬敏、凱達格蘭基金會董事長高志鵬、執行長陳致中、趨勢民意調查公司總經理吳世昌等人出席。

民調調查內容包括蔡總統的兩岸政策,包括不說出九二共識的影響,台灣對香港一國兩制、對中國的看法。民調顯示,雖然蔡總統滿意度民調持續滑落,但對於其兩岸關係政策的堅持,仍有49.4%民眾表示支持,25.5%反對,25.1%沒有意見。

民調指出,39.6%民眾認為沒必要先承認九二共識,主要以民進黨、時代力量支持者比率高;31.3%民眾覺得必須先承認九二共識,主要以國民黨支持者為主,這部分呈現分歧狀況。

吳世昌說,這顯示台灣民眾還未屈服於中國的壓力下,不過,已有31.3%民眾認為處理兩岸關係必須承認九二共識,這樣的比率比蔡總統上任前的數字要高,是否代表中國的打壓產生一定的效應,應該要持續觀察。

兩岸關係趨勢性調查方面,75.8%民眾認為台灣現況是主權獨立國家,認為不是的是18.9%。有關台灣與中國關係,79.8%民眾偏向維持現狀,12.5%認為盡快獨立,3.4%盡快統一,無明確意見4.3%,民調公司分析,偏獨比率略下降,主張維持現狀的比率上升,而偏向統一的比率也略為上升。

陳致中強調,從數據來看,維持現狀是最大公約數,但必須思考下一個問題「所謂的維持現狀是維持甚麼現狀?」是國民黨主張的一中各表,還是國民黨主席洪秀柱的一中同表,維持現狀是什麼狀態,這是新政府要思考的問題。

高志鵬說,維持現狀要定義,九二共識也要定義,中國要求台灣接受九二共識,但沒有各表,是一個中國原則。

此民調調查對象為台灣20個縣市、年滿20歲的一般民眾,採電話隨機抽樣,調查時間為10月13日到14日晚上6時30分到10時進行,完成1079分有效樣本,在95%信心水準下,抽樣誤差為正負3個百分點。2016/10/28

(中央社記者卞金峰桃園7日電)桃園市長鄭文燦今天表示,機場捷運全長51公里,基本票價為新台幣30元、最高票價為160元,票價相當合理,也具有競爭力,對於通勤族,也推折扣方案。

鄭文燦今天主持市政會議,針對機場捷運票價議題表示,機場捷運全長51公里,包括22個車站,基本票價為30元、最高票價為160元,由台北到機場票價160元,相比同樣距離的交通服務,國道客運約135元,高鐵轉接駁車約190元,機場捷運的票價相當合理,而從國道客運業者都研議降價來看,機場捷運的票價也相當具有競爭力。

鄭文燦指出,機場捷運是一個長距離的交通運輸系統,使用者除了有前往桃園國際機場的旅客,也有通勤族,因此桃捷公司在票價上,規劃包括季票6折、雙月票65折、月票7折等多項優惠方案。

他強調,機場捷運具有準點、舒適及快速等優點,目前機場捷運規劃每10分鐘1班,未來運量成長後,也將添購新車輛,將車次提升為每6分鐘1班,讓更多人享受機捷的便利。

鄭文燦說,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。是否能合併計算捷運里程數,也應由交通部出面協調北捷,無法由桃捷公司單獨處理,這一點,擔任過議員的人都應該了解。

鄭文燦說,龜山林口地區,桃園市段2站(A7站及A8站),新北市才1站(A9站),3站票價接近,有新北市議員說這個票價是歧視新北市民,根本是沒有基本常識的說法。而且,以A8長庚醫院站為例,從A1站出發,季票票價為54元,與他們訴求的50元票價,差異不大。

鄭文燦進一步指出,未來機場捷運通車後,桃捷公司也會持續進行旅客使用習慣調查,請桃捷公司可評估是否以生活圈為單位,譬如林口、三重、新莊、南崁、中壢等生活圈,研議區段票價一致的可能性,作為未來營運後第二階段的研議票價策略。1051207

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中央社





2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分





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